GIROSCOPIO

Una unidad de base sostiene un armazónr de cardán, sosteniendo un conjunto giroscópico que gira y precesa bajo un domo transparente. El rotor de un motor eléctrico comparte un eje soportado horizontalmente con un volante, formando el giroscopio. Un segundo motor eléctrico da vuelta a un cinturón que da vuelta a un plato giratorio bajo el giroscopio, causando una precesión alrededor de un eje vertical. Ambos motores funcionan en sentido horario (como las manecillas del reloj) y antihorario y con velocidad variable. Los sensores miden la velocidad de rotación del rotor y la precesión. Un sensor mide la fuerza de inclinación hacia arriba o hacia abajo del giroscopio a una distancia conocida del eje que gira sobre si mismo y del giroscopio. Esto permite calcular el esfuerzo de torsión o "pareja giroscópica". El domo transparente incluye un seguro de bloqueo, que desconecta la alimentación de los motores. Esto permite que los estudiantes que vean el giroscopio y lo utilizen con seguridad, mientras aún les dan el acceso para examinar el mecanismo. La unidad base incluye controles de motor y pantallas multilínea. Los controles del motor incluyen una dirección única, ajuste de velocidad gruesa y fina y funciones de 'prensa para parar'. Las pantallas muestran el rotor y la velocidad de precesión (aceleramiento), en unidades de revoluciones por minuto y radianes por segundo. También muestran la magnitud de la fuerza y la pareja. El equipo funciona con el Sistema Versátil de Adquisición de Datos de TecQuipment (VDAS® disponible por separado). El uso de VDAS® permite la captura precisa de datos en tiempo real, la supervisión y la visualización, el cálculo y el registro de todos los parámetros pertinentes en una computadora que hace que las pruebas sean rápidas y confiables.