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Experimento

CE107

APARATO DE CONTROL DE VELOCIDAD DEL MOTOR

Un aparato autónomo de montaje en un banco compacto y diseñado para permitir a los estudiantes de todos los niveles académicos, investigar principios básicos y avanzados de control, incluyendo el control de sistemas no lineales y técnicas de retroalimentación de circuito interno.
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APARATO DE CONTROL DE VELOCIDAD DEL MOTOR

El Aparato de Control de Velocidad del Motor CE107, muestra los problemas de regulación de la velocidad de las máquinas giratorias, especialmente problemas con sistemas de control no lineales. Es un modelo de motor a escala, impulsado por aire comprimido (no suministrado) por seguridad. El propósito básico, es ajustar una válvula motorizada para regular la velocidad del motor bajo carga. Un generador de corriente directa, se conecta a la salida del motor y carga el motor. Experimentos más avanzados muestran:
  • Compensación de no linealidad utilizando señales fluctuantes.
  • Circuito múltiple y retroalimentación de circuito secundario
  • Modelación de sistema paso a paso, a partir de la información de respuesta.
  • Métodos de control de P + I y raíz del lugar.
La dinámica del motor es similar a la de un motor de compresión de encendido típico, acoplado a un banco de pruebas, controlado por un dinamómetro. Es un modelo físico ideal para ayudar a los estudiantes de ingeniería en todos los niveles académicos a obtener una valiosa experiencia práctica.

Learning outcomes

  • El uso de señales fluctuantes en la compensación de no linealidades del sistema
  • La medición de la dinámica del sistema a partir de la información de respuesta al paso
  • Compensación de realimentación de circuito interno
  • Diseño del controlador P + I

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