MOTOR DE GASOLINA DE 4 TIEMPOS

MOTOR DE GASOLINA DE 4 TIEMPOS

Motor de gasolina de un solo cilindro y cuatro tiempos de alta calidad y económico, para su uso con el Conjunto de Prueba Regenerativa de Motor (TD300) de TecQuipment. Adaptado especialmente para la educación y para permitir pruebas de laboratorio , así como demostraciones eficaces; el motor incluye un termopar de escape, un medio acoplamiento para conectar al banco de pruebas del dinamómetro y todas las mangueras y accesorios esenciales. Además, cada motor incluye un depósito de combustible de color codificado, con acoplamientos auto-sellantes. Los acoplamientos aseguran que el motor pueda conectarse y desconectarse rápida y eficientemente, con la mínima pérdida o derrame de combustible. Para mayor comodidad y seguridad, el depósito de combustible se puede retirar para su llenado o almacenamiento en un gabinete de combustibles cuando no esté en uso. La extracción del depósito de combustible también evita el uso no autorizado del equipo. El motor tiene una cabeza de pistón o culata y un cigüeñal modificados. Estos permiten su uso con el Transductor de Presión de la Culata (ECA101 disponible por separado) y el Codificador de Angulo del Cigüeñal (ECA102 disponible por separado). Estos pueden conectarse al Analizador de Ciclos del Motor (ECA100 disponible por separado) para ampliar el rango de experimentos posibles. El motor está montado en una plancha de cama de precisión robusta. La plancha de cama tiene pasadores y ranuras que se alinean y localizan con precisión con el dinamómetro. Esto minimiza el tiempo dedicado a reemplazar un motor por otro. Si se produce un fallo en la red eléctrica o una parada de emergencia, los relés de interconexión del motor, cortan inmediatamente el encendido. Además, para evitar la transmisión de llamas y explosiones accidentalmente encendidas, la entrada de aire incluye un arresta flama.